新车 | 8月5日小订/9月初上市，全新名爵MG4 EV“清波翠”车色官图
那个"绿得晃眼"的纯电两厢车又来了。名爵把刚改款的MG4 EV(图片|配置|询价)泡进翠绿色染缸，"清波翠"这名字听着凉快，其实是准备在八月抢最后的热浪。上次的"东来紫"卖了小半年没动静，这次换马甲能翻身？看架势够呛。
现款十三万九千八的起价，新款贴个新颜色就想蒙混过关？实车照片露了底。前脸抄自家跑车Cyberster，Logo亮灯是学的新势力把戏。屁股重装了箭簇尾灯，充电口还在前轮眉上杵着。官方遮遮掩掩不发内饰图，就露个悬浮大屏。说句实话，国产车机卷了这么多年，光是大屏唬不住人了。
MG4 EV
最低售价：13.98万起
图片
参数配置
询底价
懂车分3.72
懂车实测空间·性能等
车友圈3万 车友热议
二手车5.38万起 | 21 辆
真正的戏肉藏在和OPPO鼓捣的"无感互联"系统里。名册宣传说拿手机摇一摇就能开车门，语音使唤空调预冷。听起来花哨，问题是华为小米早玩烂了。底层数据打通了吗？APP适配几个？名爵没细说。
车壳倒是实打实大了一圈。工信部备案写得明明白白：车长抻到四米四，比旧款多出一拳。轴距悄悄加了四厘米半，后排能塞下儿童座椅。但用十七寸轮毂配四米四车长，小脚老太走猫步的既视感。大众ID.3十二万九千八的起步价压在那儿，名爵该不会真当自己换了身绿皮就成金蟾吧？
最要命的是电机缩水。新车申报功率一百二十千瓦，比现款入门版弱了四成。最高车速当场砍到一百六，红绿灯起步怕是要被网约车教做人。虽说日常通勤够用，可隔壁广汽埃安Y都卷到一百五十千瓦了。名爵工程师摸着良心说，砍功率真是为续航？
八月份小订九月上市，这个节点掐得毒。正好暑期购车季收尾，金九银十未开场。上汽盘算的怕是清完库存车再推新款。看官图里绿得发亮的漆面，倒是想起小区新刷的垃圾分类箱——新鲜三天就蒙灰。
普通买家就记三件事：十三万价位、两厢造型、纯电驱动。核心痛点在于：要买买菜车还是玩具车？新款车机要是连不上安卓机，所谓"手车无感"等于放空炮。隔壁欧拉好猫早教会市场，噱头堆再多，不如实打实降价八千。
放张现款银色实拍图在旁边对比，翠绿车漆像PS用力过猛。经销商私下嘀咕库存车折扣快三万，等清完这批，新版定价怕是要摸高十五万。现在纠结的是：新款缩水电机配花哨车机，你会为这个绿盒子多掏两万？等着看九月定价表上的数字。