新款阿维塔12官图曝光 969马力+华为智驾或30万起

30万预算买中大型轿跑，到底该选“品牌光环”还是“配置天花板”？新款阿维塔12用一组硬核数据给出了新答案——官图刚发布，三电机969马力、华为ADS 4.0、1270km续航的配置清单，直接让新能源市场陷入热议：这波操作，是自主豪华的自信，还是行业内卷的新起点？

阿维塔 12 最低售价：25.99万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈5.7万 车友热议 二手车19.50万起 | 29 辆

作为阿维塔品牌的旗舰车型，新款车型在设计上延续了“未来美学”基因，但细节升级更懂消费者。从官图可见，5020/1999/1460mm的车身尺寸搭配3020mm轴距，轴长比达到0.61，溜背造型+无后舷窗设计，运动感拉满的同时保证了后排头部空间。最吸睛的莫过于车顶瞭望式激光雷达，配合前翼子板、后保险杠的三颗雷达，组成华为专属的“四雷达感知矩阵”，这也是ADS 4.0系统的核心硬件支撑。

动力部分堪称“同级天花板”。根据工信部申报信息，新款阿维塔12纯电版新增三电机四驱配置，前电机210kW+后置双电机各251kW，系统综合功率712kW，换算下来就是969马力，零百加速预计进入3秒级区间——这个数据放在百万级超跑上毫不逊色，而它却把价格下探到30万区间。更贴心的是动力选择：增程版搭载1.5T增程器+后置双电机，CLTC综合续航1270km，纯电续航356km，加92号油就能跑；纯电版基于800V碳化硅平台打造，后驱版续航755km，支持4C超充，30-80%充电仅需10分钟，彻底告别里程焦虑。

智能驾驶的升级才是核心竞争力。新款车型搭载华为乾崑ADS 4.0系统，依托四颗激光雷达+11颗高清摄像头的硬件阵容，实现了两大突破：一是无高精地图覆盖全国环岛，单车道、多车道环岛都能从容应对；二是全向防碰撞系统，能识别逆向车辆、斜穿自行车，甚至骑着玩具车的儿童，湿滑路面还能提前调整制动策略。对新手友好的离车泊入功能更实用，遇到窄车位无法开门时，手机遥控就能完成泊车，再也不用担心“开门杀”。

内饰豪华感藏在细节里。官图曝光的岩棕色内饰，灵感源自阳光炙烤后的岩石，全粒面Nappa植鞣真皮座椅搭配超纤绒顶棚，触感细腻。35.4英寸4K一体屏+16英寸后排悬浮屏组成四屏联动，华为鸿蒙座舱支持四分区语音交互，后排乘客也能独立控制空调、音响。值得一提的是，英国之宝25扬声器音响系统最大功率2000W+，7.1.4全景声场堪比移动音乐厅，再加上能护发养颜的纳米水离子空调，豪华感直接拉满。

价格方面，参考现款26.99万起的定价策略，结合三电机版本的配置升级，预计新款入门版限时权益后下探至30万区间，三电机Master版售价或在36.99万左右。在30万级中大型轿跑市场，这样的定价刚好卡在BBA入门版与自主高端车型之间，既能满足消费者对豪华的追求，又不用为品牌溢价买单。

如今，中国品牌在中大型轿车市场的份额已从不足10%提升至30%，阿维塔12的升级正是这一趋势的缩影——不再单纯追求参数堆砌，而是通过华为智驾、宁德时代电池、长安制造的三方赋能，打造“技术平权”的豪华体验。当然争议也随之而来：日常用车真的需要969马力吗？智驾功能的实际体验能匹配硬件吗？但不可否认，30万级能买到这样的配置，最终受益的还是消费者。

你觉得新款阿维塔12能成为爆款吗？30万预算，你会选它还是同级车型？欢迎在评论区留下你的看法！