极速496.22km/h,四电机+全碳轻量化,仰望U9 Xtreme改写全球超跑格局

车险报案 26-05-04 阅读:4967

一、速度封神!496.22公里/小时,当今世界最快量产车

仰望U9 Xtreme在北京车展正式宣布其实测极速为496.22公里/小时。

这一成绩超越了燃油车,登顶全球汽车极速榜首。此外,该车在德国纽博格林北环赛道取得6分59秒157的圈速成绩,刷新了量产电动车型的圈速纪录,成为首款进入7分钟大关的纯电量产车。同时,仰望U9 Xtreme还刷新了株洲国际赛车场、珠海国际赛车场、成都天府国际赛车场和上海国际赛车场四大专业赛道的量产车圈速纪录。

在动力系统方面,仰望U9 Xtreme搭载了易四方四轮独立扭矩矢量控制架构,配备4台30000转定制电机,单电机峰值功率达555千瓦,系统峰值功率达2220千瓦,折算马力超过3000匹。得益于电机的瞬时扭矩输出特性,这3000匹马力的响应速度远远超过任何燃油超跑。

二、极致轻量化!全碳纤维单体座舱,国产轻量化技术巅峰

超跑的速度与重量密切相关。仰望U9 Xtreme将轻量化技术提升到了世界顶级水平。

整车采用碳纤维单体壳座舱,碳纤维用量超过110公斤,既实现了轻量化,又保证了被动安全。碳纤维材质的高强度特性确保了在极致减重的同时,车身仍保持足够的结构强度。

在空气动力学方面,新车配备了赛道空气动力学组件,包括碳纤维前铲和鹅颈式尾翼,提供充足的下压力。此外,钛合金碳陶制动系统中的升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计,显著提升了摩擦与散热效能;钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时,提供精准的制动脚感,其低导热性更有效避免了刹车油沸腾的风险。

值得注意的是,仰望U9 Xtreme搭载了与佳通定制的GitiSport e·GTR² PRO半热熔轮胎,这是国内首款设计时速超过500公里/小时的赛道轮胎,前后均采用325/35 R20规格,完全适配赛道动态操控需求。

三、硬核黑科技!1200V超高压平台,国产自主顶尖架构

该车的核心技术均为国产自主研发,多项技术指标达到全球顶尖水平。

全球首个量产1200V全域超高压纯电超跑平台是仰望U9 Xtreme的核心亮点。在此平台上,易四方+云辇-X技术架构得到了全面升级。云辇-X智能全主动悬架的高压油泵电压提升至1200V,减振器阻尼带宽增加,配合外置双阀结构,有效提升了弯道行驶的稳定性和车辆动态的可预见性,实现了极速与圈速的双重兼顾。

在电池方面,仰望U9 Xtreme配备了赛道级刀片电池,通过优化电芯与内阻,配合全新的双层冷却结构,实现了30C的超高放电倍率和极致散热效率,全面提升车辆的放电加速和回收减速能力。

针对赛道极限工况,工程团队重构了整车冷却系统,采用大流量油泵和立体电机冷却方案,使冷却系统总功率提升了133%,确保峰值性能全程稳定。在纽博格林北环赛道的177个弯道实测中,仰望U9 Xtreme实现了全程制动性能无衰减。

在工艺方面,“破晓时刻”限量版的车身漆面融入了微米级超细金粉,经过多层清漆工艺封存,光线流转间恍若朝阳穿透云海。哑光金部分采用了中国传统非遗大漆的打磨工艺,赋予车身温润细腻的东方质感。

四、限量天价!全球限量30台,高定交付开启

仰望U9 Xtreme“破晓时刻”限量版在本次北京车展完成了全球首次量产亮相。该车型全球限量仅30台,每辆车都将提供独一无二的整车定制方案。

在定制体系中,仰望融入了多种非遗工艺,除大漆外,还采用了景泰蓝、云锦等传统技艺,用于高端定制方案。本次车展同步展出了景泰蓝《万字锦地福寿纹长颈瓶》和真金云锦《春风得意马蹄疾》等非遗作品,展示了品牌对东方工艺与现代豪华融合的探索。

目前,已有部分客户完成了定制方案确认,进入签约排产流程。巴西籍职业赛车手莱奥·桑切斯成为车主之一,前F1车手马萨也专程体验了该车型。泰国收藏家Pratarnwong Phornprapha先生此前已喜提全球限量30台的仰望U9 Xtreme,成为泰国唯一仰望U9X车主,比亚迪董事长王传福亲自颁发了证书。

五、不只是超跑!中国汽车未来发展的航向标

仰望U9 Xtreme不仅是一台顶级超跑,更是中国新能源汽车行业的技术风向标。

技术普及:易四方四电机矢量控制、1200V高压平台、碳纤维轻量化、云辇-X智能悬架等核心技术,未来将逐步应用于家用车和SUV,让更多用户体验到顶尖电车技术。

打破技术壁垒:以往超跑的核心技术如发动机、底盘和空气动力学全被西方垄断,如今中国电车在极速、圈速、车身材料、智能控制等多方面实现了全面超越。

确立全球新能源话语权:仰望U9 Xtreme以496.22公里/小时的极速和6分59秒157的纽北圈速,证明了纯电技术在性能领域的绝对优势,为全球新能源汽车的发展指明了方向。

文化自信的输出:当保时捷用“蛙眼”、法拉利用“跃马”讲述品牌故事时,仰望选择了“破晓时刻”和非遗大漆等东方元素与全球用户对话。这种文化自信,是中国超跑区别于欧洲超跑的核心差异。

英国权威汽车媒体《Top Gear》将仰望U9 Xtreme极速突破496.22公里/小时的成就评为“年度时刻”,并评价其“让燃油引擎车型黯然失色”。

中国速度,从此仰望世界