20万级新能源MPV如何选?三款热门好车,谁才是最优解?

购车活动 26-04-16 阅读:4002

你看,小草绿了、杏花开了、柳树也发芽了;你是不是也迫不及待想走出家门感受这春天的“魅力”呢?无论是约上三五好友还是带上家人,一台能够装下全家人开心与舒适的“出行工具”则成为重要条件。说到这,咱们不得不回到老生常谈的话题,家用领域20万级插混MPV究竟该如何选?是选择精致的传祺E8还是选择品牌热度高的比亚迪夏?但要我说,咱老百姓选车还真得看看销量,这一细分领域的销冠——东风风行星海V9或许才是“最优解”!

不做“伪七座”,人人都舒适

都说“家用车的尽头”是MPV,的确7座的布局、大尺寸车身、丰富的舒适配置逐渐成为了MPV车型的代名词,但要做到车内“人人都舒适”,可不是任何MPV都能搞定的,前提是一定要有足够大的“身躯”。

其实说到尺寸,定位中型MPV的广汽传祺E8则与比亚迪夏和星海V9没有了过多的可比性,不足5米的车长,即便车内布局再过合理,局限于尺寸方面的劣势,也无法与其二者抗衡,尤其是第三排座椅的腿部空间,想要舒服的坐进成年人,牺牲前两排座椅空间那是必然。

(传祺E8)

比亚迪夏与星海V9一样,定位中大型插混MPV,5145mm车长、3045mm的轴距,车内三排空间实际上也称得上舒适,在前两排座椅能够保证成年人舒适坐姿的同时,第三排也可以勉强保证两名成年人入座。

(比亚迪夏)

不过这一切要在绝对的尺寸优势面前,就将变得“黯淡无光”。星海V9车长5230mm,在三款车型中占据了绝对优势,这也同样意味着其拥有更加丰富的车内纵向空间,配合上3018mm的轴距,可真正实现三排座椅均为成年人正常坐姿设计,不仅是腿部空间,肩部与头部同样“不妥协”,长途出行,每个座位都能尽享舒适。

不仅如此,咱们对于MPV车型的舒适配置需求,星海V9也是“应有尽有”,舒享主驾入座轻松调整最佳坐姿、副驾座椅还配备了女王副驾,第二排舒享座椅具备通风/加热/按摩功能,8155车机芯片搭配四音区语音交互功能,车内功能咱们“能动嘴尽量不动手”,轻喊一句,便可时刻保持轻松、舒适状态。

不仅舒适、更为从容

实际上前段时间笔者亲自体验了星海V9,它给我的惊喜不仅是乘坐舒适,更有那份“从容”。对于笔者这样“上有老、下有小”的家庭用户来说,孩子进出、老人上下车有时候真的是个头疼的问题,传祺E8、比亚迪夏这样的MPV车型,第二排座椅中央都会设计有进出过道,虽说要比一些SUV车型进出方便的多,但侧身挪步对于老年人来说,真的也不简单。

(传祺E8)

但是星海V9的一个细节设计真的让我有些眼前一亮。1920mm的车宽,本就为车内横向空间营造出不小的先天优势,更主要的是,车内第二排座椅支持左右滑动,也就是说当第三排有乘客进出需求时,咱们可将第二排座椅分别滑动至左右两侧,这样一来中央便得到了200mm宽的同级最优中央通道,别说孩子了,咱们成年人同样可以畅行无阻。

电滑门在MPV上并不罕见,传祺E8也好、比亚迪夏也好,也都有配备。而星海V9所搭载的双侧魔术电滑门可是贴心的为咱们用户准备了“防夹条+电机堵转”双重防夹机制,不必担心老人误碰更不必担心孩子淘气,安全又从容。

“从容”不仅是“里子”还需要“面子”。想象一下,过年带着家人走亲访友,又怎能少了像样的礼品?可是车内满载,这些所谓的“大包小裹”又要往哪里塞呢?星海V9再次拿出优解!作为同级唯一搭载第三排4/6分下沉式放平设计的MPV,当第三排座椅撑起时,后备箱便形成了一个593L的超大下沉式空间,婴儿车、露营装备轻松收纳,更别说这些礼品了;而当第三排座椅放倒后,后排便可得到一个2616L的纯平空间,堪称移动大床房。随时随地轻松实现7座满员到灵活大空间的快速切换。

要知道这对于传祺E8以及比亚迪夏来说,那便是名副其实的“硬伤”。

(传祺E8)

放心无忧、“快乐”才能常伴左右

话说回来,对于咱们老百姓选车来说,配置、智能都可以先放在一边,放心、安心才是关键之道。广汽传祺E8背靠广汽集团“这棵大树”,它的品控以及品质自然不必过多担忧;而比亚迪如今的“知名度”自然也不必我在这里多说,畅销海内外多国,技术功底以及产品质量自然也能够拥有“充分的把握”。

(传祺E8)

(比亚迪夏)

回过头咱再说说星海V9,它背靠东风集团央企体系,不仅拥有70余年央企底蕴、25年MPV积累,更主要的是它还拥有118万用户基础,品质、制造和服务体系十分成熟,更主要的是星海V9多月稳居20万内中大型新能源MPV细分市场销冠,它的产品力与市场认可度可不是咱们“空谈”,而是实打实的成绩,销量、口碑“一手抓”。

当然这些也不仅是口号,就拿新能源车最核心的动力单元来举例,星海V9搭载马赫双擎混动系统,纯电续航高达200km、综合续航更是可以达到1300km,日常通勤完全可以作为纯电车型来使用,不仅拥有低出行成本,200km的纯电续航也能满足大多数用户一周左右的出行需求,一周一次的充电频率也足够便捷、5.27L的百公里馈电油耗,哪怕长途出行也能拥有紧凑车型版的经济性,更主要的是还能省去频繁补能的困扰。

写在最后:

毋庸置疑,在20万级插混MPV细分市场,无论是传祺E8、比亚迪夏还是星海V9,都称得上咱们消费者口中、心中的“好车”,它们经得起市场的考验、消费者的洞察;但对于咱们用户来说,选车往往就是道“单选题”,它没有过多的答案,更没有试错的冗余,所以想要选择一台20万级插混MPV,要空间、舒适、智能、安全、口碑、质量 “全部拿到”,我相信星海V9一定是现阶段你不会试错的一个选择。

对了,目前选购星海V9还可享价值3000元露营装备礼包;置换还可享厂家至高1万元补贴同时还可叠加国补至高2万元,进一步降低购车门槛,性价比这次星海V9也给大家安排到位。