零跑A10全球上市，重塑十万内纯电SUV市场格局

3月26日，零跑汽车举行了以“一路都很灵”为主题的全球发布会，正式推出其全新A平台的首款全球化战略车型——零跑A10。新车定位为“智能精品长续航SUV”，官方指导价定在6.58万元至8.68万元之间。这一极具市场竞争力的定价策略，配合多项越级配置，标志着零跑正式将十万内纯电市场的竞争推向了以高阶智能驾驶普及为特征的“3.0时代”。发布会上，零跑A系列代言人陈都灵也莅临现场，共同见证了这款新车的全球亮相。

本次上市的核心看点，在于零跑A10首次将“车位到车位”全场景领航辅助驾驶功能的门槛大幅拉低。其中，搭载了包括激光雷达在内的27个高精度感知硬件以及高通8650辅助驾驶芯片的顶配版本，售价仅为8.68万元。这意味着，消费者只需不到9万元，即可体验到车辆从出库、公开道路导航到自动泊入车位的一站式智能驾驶功能。此举打破了以往高阶智能驾驶系统与亲民价格无法兼容的市场认知，直接冲击了十万内细分市场的价值体系。

与新车同步亮相的，是零跑全新的世界模型辅助驾驶系统。该系统采用了差异化的技术路径，旨在以相对较低的算力需求实现世界模型能力。值得注意的是，零跑在发布会上作出了重要承诺：所有已购车的激光雷达版老车主，均可免费升级这套高阶辅助驾驶功能，并在硬件允许的条件下获得长期免费的OTA更新。这一举措体现了零跑对用户价值的持续关注，将“科技普惠”的理念延伸至用户的整个用车周期。

作为一款面向全球市场开发的车型，零跑A10从设计之初就遵循全球标准，旨在满足全球近40个国家和地区的法规与需求。新车从五个核心维度构建了其产品力。在造型与空间方面，A10采用“科技自然美学2.0”设计语言，并通过CTC 2.0 Plus电池底盘一体化等技术，实现了高达88.1%的“得房率”，提供了超越同级车型的内部空间。内饰用料注重健康环保，座椅面料获得了欧盟OEKO-TEX母婴级最高认证。

在智能化配置上，A10的智能座舱搭载了高通8295旗舰芯片和14.6英寸2.5K高清中控屏，并接入了通义千问AI大模型，支持全场景可见即可说的智能交互。在动力与续航方面，新车提供了505公里的CLTC综合续航里程，并支持最高133kW的2.5C快充，可在16分钟内将电量从30%充至80%。其所采用的高性能油冷电驱系统，保证了车辆在高速行驶时的动力稳定性。

安全性是零跑一贯的基石，A10采用了高强度的笼式车身结构，并配备了丰富的主动安全功能，其电池系统可达到热失控后48小时不起火、不爆炸的高标准。

零跑A10的上市，是零跑汽车在2025年实现年销量近60万辆、并成为行业内少数实现全年盈利的新势力品牌之后，发起的又一次关键市场冲击。这款车不仅是其全新A平台的首款作品，更是其实现“科技普惠”品牌理念、冲击更高销量目标的核心载体。通过将激光雷达、高阶领航辅助、顶级座舱芯片等以往中高端车型的配置下放至十万内市场，零跑A10意图彻底改变该细分市场“配置妥协”的现状，为用户提供“好而不贵”的全新选择。

零跑A10的推出，不仅是一款新产品的上市，更是零跑汽车对其技术自研成果的一次集中展示和市场宣言。它以极具诚意的价格和全面越级的产品力，有望重新定义十万内纯电SUV的价值标准，并作为零跑开拓全球市场的重要支点，推动智能、高品质的电动汽车体验走向更广泛的消费群体。